オイル漏れでタペットカバーのパッキンを交換しようとカバーを取り外すと、タイミングベルトが見えるんですが、よく見るとヒビが・・・・・(;・∀・) タイミングベルト交換時はカバー外してSSTを取り付けるのでまぁ都合がよかったんですけど。 この車はエンジン脱着前提でのベルト交換なんですよね～。もうほんとに隙間がないっ( ﾟДﾟ) そんな事も言ってられないのでエンジン脱着せずになんとか交換し無事に完了。 交換後、20万キロでも大丈夫なタイミングベルトにしてほしいと思った１日でした(´-ω-`)